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                      國產“三劍客”,最強300CC街車橫評

                      作者:淘鋪萬 時間:2018/4/19 9:56:47

                      國內的300CC車型不是很多國產的就更少了,相對于250級別300這個排量段之前比較偏冷門,只是近兩年才開始被有些廠家重視起來,比如BMW今年推出的最小排量G310R和G310GS等等,促使小排量車型競爭更加激烈。因為進口車型的價格高居不下,并不是很多摩友所能接受。相對而言國產車在價格、配置、性價比占很大優勢,這幾款優秀的300排量街車還是很有競爭力的。

                      升仕310R

                      隆鑫 300R LX300-6A

                      無極 300R

                      隆鑫憑借發動機研發實力和優異的制造工藝馳名業內,加上與寶馬合作的關系更加讓它有一層神秘的外衣加持。300R雖然是隆鑫全新設計,單在外觀還是能看到CR9無極630的影子,裸露的紅色編織車架看起來更加具有運動感,整體設計比例協調顏值較高。

                      發動機

                      隆鑫無極300R搭載了一臺排量292.4CC的,由隆鑫全新研發DOHC雙頂置凸輪軸,四氣門水冷電噴發動機,最大功率19kW/8500rpm,最大扭矩23Nm/7000rpm,最大馬力25.8P百公里加速8.4秒左右,這個數據還是非常不錯的。單缸四氣門水冷發動機,比多缸發動機更早爆發的峰值扭矩,更好的面對各種使用環境。

                      液晶儀表

                      配備中規中矩的多功能數顯表盤,采用藍色背景光源水溫、油量、轉速、時速、檔位等主要行車數據一目了然,在保證良好的騎行辨識度的同時,也讓整車的科技感劇增,而前方的迷你風擋實際效果非常有限。

                      前臉

                      車頭LED行車燈與大燈功能化上下分割布局,采用透鏡的大燈不但具備良好的夜間穿透性,更加免除了后期改裝的麻煩和費用,其高亮度的LED行車燈也符合當下主流配置趨勢。

                      后平叉

                      整車最小離地間隙165mm,采用前110/70和后150/60規格的誠遠牌真空輪胎,隱藏式短排氣是很多街車喜歡使用的方式,鋁合金腳踏板非常有質感。后期除了博世ABS以外,還可升級鋁合金后平叉。

                      無極300R

                      隆鑫 無極300R 技術參數:

                      排量:292cc

                      缸數:單缸

                      沖程:四沖程

                      缸徑×行程:78×61.2mm

                      配氣結構:DHOC

                      壓縮比:11:1

                      最大功率:19kw/8500rpm

                      最大扭矩:23.5N.m/7000rpm

                      冷卻方式:水冷

                      啟動方式:電啟動

                      供油方式:博世電噴

                      輪胎規格:前110/70-17后150/60-17

                      長×寬×高:2035×785×1060mm

                      軸距:1360mm

                      座高:790mm

                      最小離地間隙:165mm

                      整備質量:155kg

                      油箱容積:15L

                      售價:15800元

                      貝納利 Benelli 藍寶龍 BJ300GS

                      BJ300GS

                      貝納利聲名顯赫黃龍600的胞弟,同樣有著來自歐洲的設計的BJ300GS整體設計風格比較家族化,裸露的紅色鋼管支架,紅色可調式側置后減震,粗壯的前倒置減震,都和老大哥黃龍600有著諸多相似之處,雖然比龍六少兩個缸體,整體設計卻依然有著大排的風范肌肉感十足。

                      發動機

                      搭載全新的并列同步雙缸8氣門電噴水冷發動機,壓縮比12:1,最大功率26kW/12000rpm,最大扭矩最大扭矩27N·m/9000rpm,最大35.5匹馬力百公里加速在7秒左右。

                      車頭燈

                      前臉頗有幾分變形劍剛的輪廓,更是和錢江LOGO的外形相像,采用上下分割遠近光分離的設計,只是鹵素燈的配備,在這個充滿遠光的復雜夜晚路況,讓許多車友不得不在后期自掏腰包改裝透鏡大燈。

                      儀表

                      全新設計的儀表和黃龍600非常相似,指針式的傳統轉速表,用更加直觀的方式激起你的駕駛欲望。單色液晶屏各項數據一目了然,左右功能區域在強光直射下顯示效果依然醒目。

                      搖臂

                      多段式可調后側置避震,可根據需要進行調節。中段置回壓室的排氣設計,讓聲浪更加的接近直列四缸發動機,是同級別中最動聽的排氣聲。140-60R17的后胎規格視覺上很大排,雙管式后搖臂在視覺上讓人有些擔心,實際上強度是沒有任何問題的。

                      BJ300GS

                      貝納利 BJ300GS 技術參數:

                      發動機形式:水冷/并列雙缸/DOHC/每缸4氣門

                      缸徑X行程:65.0X45.2mm

                      長×寬×高:2130×775×1120mm

                      排量:300 ml

                      壓縮比:12:1

                      供油方式: 電噴

                      最大馬力:26kW/12000rpm

                      最大扭力:27N.m/9000rpm

                      傳動系統:往復式國際六檔鏈條傳動

                      供油方式:電子燃油噴射系統

                      制動系統:(前)雙碟/每碟對向四活塞放射卡鉗

                      (后)單碟/對向雙活塞卡鉗

                      座高:795mm

                      最小離地間隙:175mm

                      軸距:1405mm

                      整備質量 :196kg

                      油箱容積:16L

                      輪胎規格(前):120/70R17

                      輪胎規格(后):160/60R17

                      全國統一銷售價格:26800元起

                      升仕 街車版 ZT310-R

                      310R

                      年度網紅車型升仕310,相信關注摩托車的朋友對它是耳熟能詳,在發布時間上緊隨寶馬G310R,其意圖非常明顯。整體設計非常的科幻,更像是來自未來的代步機器。設計十分緊湊的車身運動姿態不錯,灰色整流罩設計質感十足,鮮明的色彩搭配更加惹人注目。

                      發動機

                      搭載實際排氣量312cc的,單缸四沖程水風油三冷電噴發動機,壓縮比12.5:1,最大功率26kW/9500rpm,最大扭矩30Nm/7500rpm,最大35.4P的馬力百公里加速僅需5秒多,據測試加速成績優于寶馬G310R。

                      車前臉

                      車頭造型還是可以看出之前升仕250的影子,造型有點“鋼鐵俠”的味道非常的科幻,大燈采用LED+透鏡的形式,省去后期改裝的費用,全車光源均采用更為節能的LED形式,使用壽命與亮度比傳統鹵素光源更久。

                      儀表

                      猶如平板電腦大小的全液晶儀表,在停車至于總會有著讓人擔心被人扣下來的尷尬。顯示功能包括:時速、里程、轉速、擋位、油量、水溫和時間等,轉速顯示風格比較獨特,需要時間去適應。

                      后平叉

                      后單向單活塞卡鉗,前后剎車均配備博世9.1M型ABS系統,壓鑄式后搖臂為車身減重不少,這種設計在KTM車型上比較常見,整體做工比較精致,配備160/60/17的輪胎規格視覺感受強烈。

                      310R

                      升仕ZT-310R 技術參數:

                      實際排量 312ml

                      缸數 單缸

                      沖程 四沖程

                      每缸氣門 4

                      配氣結構 DOHC

                      壓縮比 12.5:1

                      缸徑×行程 80×62mm

                      最大功率 26kw/9500rpm

                      最大扭矩 30N·m/7500rpm

                      冷卻方式 水 風 油 冷

                      供油方式 電噴

                      啟動方式 電啟動

                      官方油耗 3.2L/100km

                      變速型式 6擋 / 國際檔

                      傳動方式 鏈傳動

                      長×寬×高 2034×755 ×1096mm

                      座高 795mm

                      最小離地間隙 167mm

                      軸距 1390mm

                      整備質量 155kg

                      油箱容積 15L

                      輪數 2

                      車輪 鑄鋁車輪

                      輪胎形式 真空胎

                      輪胎規格 (前)110/70R17

                      輪胎規格 (后)160/60R17

                      制動系統 前單盤, 單活塞卡鉗 后盤式

                      制動科技 ABS

                      避震系統 前倒置雙減 后中置單減

                      儀表型式 液晶式

                      車燈具 LED

                      手把形式 一體式

                      其它配置 邊箱, 尾箱, 保險杠, LED大燈, LED轉向燈, 氮氣減震, 電子防盜器, GPS防盜, USB充電接口, 應急雙閃

                      售價:23800元

                      BJ300GS

                      總體來看這三款最成功的目前當屬貝納利的“龍三”,外型有著大排的風范搭載同步雙缸的發動機聲浪迷人。當然也不乏后起之秀。比如人氣最高的升仕310做工品質均屬上乘,發動機性能強悍配置奇高,只是品牌影響力和溢價能力略遜一籌。而隆鑫這個實力老廠的300R性價比更是無出其右,250的價格買到300排量的車型,價格屠夫般定價非常的殘暴,堪稱國產性價比的新標桿。如果三選其一你更中意誰?

                      編輯:Tammy
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                      關鍵字:隆鑫 無極300R 貝納利 藍寶龍 升仕310R 升仕

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