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                      • 20年傳奇謝幕 川崎ZRX1200演化史
                        20年傳奇謝幕 川崎ZRX1200演化史
                        發布時間:2019年08月23日

                        KAWASAKI終于推出ZRX1200 DAEG的最終紀念款。 預計于9月15日發售的「ZRX1200 DAEG Final Edition」將成為ZRX系列20年多年來的歷史落下句點的最后紀念款,以下就連同筆者個人的回憶,與大家一起回顧從1[詳情]


                      • 獨特魅力的公升級跑車:摩托古茲Daytona1000
                        獨特魅力的公升級跑車:摩托古茲Daytona1000
                        發布時間:2019年08月23日

                        繼Le Mans勒芒車型獲得成功之后,Moto Guzzi新一代橫置V2運動車型,這就是經典跑車代托納Daytona1000,美國老牌機車雜志《Motorcycle World》作出如此評價:“代托納是當今市場擁有獨特魅力的機器!” [詳情]


                      • 兩萬轉 無窮魅力 四沖仿賽雅馬哈FZR250R
                        兩萬轉 無窮魅力 四沖仿賽雅馬哈FZR250R
                        發布時間:2019年08月22日

                        兩萬轉 無窮魅力Yamaha FZR250R 3LN5 可惜了,讓這輛擁有兩萬轉的仿賽,靜靜地隨著舉步維艱的街道逐漸凋零,直到異次時空下的新主人接手,3LN5才有燃點。轉動鑰匙,再度聆聽萬轉四缸車的咆嘯吧! 日[詳情]


                      • 50cc的本田QA50,20世紀70年代的微型越野車
                        50cc的本田QA50,20世紀70年代的微型越野車
                        發布時間:2019年08月18日

                        今年給大家介紹一款有趣的越野車型--本田QA50 KO ,這臺微型越野車是本田作為1970款車型發布的: 本田QA50 KO動力配置相對簡單,50cc風冷OHV四沖程發動機安裝在管狀鋼架上,最大馬力在5000轉時產生[詳情]


                      • 想知道帝國400的故事嗎? 要從55年前聊起
                        想知道帝國400的故事嗎? 要從55年前聊起
                        發布時間:2019年08月17日

                        今天這篇文章主要說說帝國400的前世今生,這還真不是一款全新車型,我們就從上世紀五十年代開始聊起吧。 今天的故事講完了,這款底蘊和幼獅不相上下的經典車型,必將[詳情]


                      • 與神車CB400地位相同的川崎Z400FX
                        與神車CB400地位相同的川崎Z400FX
                        發布時間:2019年08月15日

                        與神車CB400地位相等的Kawasaki Z400FX 而川崎在HONDA CB400Four I/II(風冷四缸)停止生產約兩年后的1979年率先推出了Z400FX(E1) 這款直列四缸發動機能發揮出43ps馬力,雖然以現在的發動[詳情]


                      • 雅馬哈的堅持:復古車與手工部件才搭配
                        雅馬哈的堅持:復古車與手工部件才搭配
                        發布時間:2019年07月10日

                        對于復古車毫無抵抗力的車友,除了近幾年許多車廠以21世紀的設計語言推出新款古典車型外,類似雅馬哈SR400這類始終如一的“新老車”同樣擁有大量擁護者,即便日益嚴苛的環保法規讓1978年首度露面的SR400,于20[詳情]


                      • 寶馬K1曾經的夢想之車,現在依舊美好
                        寶馬K1曾經的夢想之車,現在依舊美好
                        發布時間:2019年07月03日

                        寶馬在1983年推出了臥式4缸(2V 四缸八氣門 ),世界首配機械式ABS,車迷稱之為Brick的K系列與以往R系相似的,大概只剩單搖臂軸傳動了。 1988推出了首款跑車(跑旅定位) K1(僅僅量產6921臺)而K1也帶[詳情]


                      • 比CB強勁,比盜匪好看,XJR400緣何退出經典舞臺?
                        比CB強勁,比盜匪好看,XJR400緣何退出經典舞臺?
                        發布時間:2019年06月27日

                        在上個世紀七八十年代的日本,摩托車生產制造技術迅速發展,川崎、鈴木、本田和雅馬哈四大廠商在發動機技術上也是你追我趕,互不相讓。在不斷的競爭中不僅伴隨著技術的進步,也出現了很多直到現在都非常經典的車型,而[詳情]


                      • 讓人難忘的咖啡騎士 貝納利Cafe Racer 1130
                        讓人難忘的咖啡騎士 貝納利Cafe Racer 1130
                        發布時間:2019年06月26日

                        貝納利所擅長的并非現在國內售賣的雙缸、四缸車型,而是意大利所偏愛的三缸,在改名換姓之前貝納利是意大利歷史最悠久的摩托車品牌,現今被錢江收購之后在國內備受爭議不被看好,瘦死駱駝比馬大很顯而易[詳情]


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